当前位置:首页 >资讯中心 > 本馆动态
杭城800001号公共自行车昨天入住低碳科技馆
2012-07-09 19:17:12

本报记者 朱杨健

“8”代表着2008年,“00001”意味着它是第一辆公共自行车。

从2008年5月1日开始,经过了1500多个日日夜夜,7000余次的奔波,昨天上午,“800001”号公共自行车终于搬进了自己的新家——位于滨江的中国杭州低碳科技馆。

今年3月1日,本报A5版曾报道,杭州最早的一批2800辆公共自行车将于今年集体“退役”。当时,网友@夏skyblue建议,把编号0001的那辆车保留下来,作为历史的纪念送进博物馆里。这个建议最终被采纳。

昨天,打扮得焕然一新的“800001”号,静静地停在红地毯上,接受闪光灯的洗礼。

一年要骑600多次公共自行车的大伯赶来留影

在交接仪式现场,记者遇到了特意赶来和“800001”号合影留念的章大伯。对于公共自行车,章大伯说,“杭州推出公共自行车真是做了一件好事,特别方便,现在我已经离不开它了。”

章大伯几乎每天都要骑公共自行车,上午骑着它去给年迈的老母亲做饭,下午再骑着它去接上学的小孙女。章大伯算了算,他一年至少要骑600多次。

说着,他还拿出了一本相册,里面有很多他和公共自行车的合影。章大伯说,自己想为杭州更好地推广公共自行车,推广低碳环保,尽自己的一份力。章大伯说,他不能肯定自己一定骑过“800001”号,“但我想记住它。”

看得出来,“800001”号和后来的第二代车有很多不同点,比如:车锁,它是龙头锁,而现在都换成了链条锁;后轮的挡板,现在都是一体式的,红色的,它则是银色的;还有尾灯,它是外凸的,现在的都是嵌入式的。

我们都是公共自行车的“粉丝”

简短的交接仪式后,“800001”号站上了专设的T台,大伙纷纷跑上去和它合影留念。

小何是一名环保志愿者,昨天他很早就赶到滨江区政府门口,参加自行车方队的骑游活动,宣传环保。“我们都是公共自行车的粉丝。”他笑着说。

“如果,杭州有更多的人选择绿色出行,能够少开车多骑车,那么我们的天会更蓝,PM2.5会降低,老人会更长寿,小孩会更健康,所以我们宣传绿色出行,我们‘粉’公共自行车。”

昨天,低碳科技馆里有很多家长带着孩子来参观,孩子们对这辆公共自行车也特别感兴趣,在私家车越来越普及的今天,能够向孩子们讲述“800001”号的故事,大家都觉得非常有意义。

6.5万辆公共自行车,骑行在杭城大街小巷

杭州公共自行车从最开始的2800辆,经过四年多的发展,现在全市有2177个租赁点,6.5万辆公共自行车,每天约有25万名市民在享受快捷、方便的公共自行车服务。

在英国广播公司旅游频道评出的全球8个最棒的公共自行车服务城市,杭州成为中国唯一的入选城市。

四年多了,很多人已经习惯了使用公共自行车,但很少有人留意到,其实第一批公共自行车已经“老”了。它之中,一部分“底子还可以”的,通过更新基础件和整车翻新改造,还在继续使用;另一部分修理成本太大的,则整体拆卸,可再利用的零部件翻新作为日常维修材料再利用,降低日常维修成本。

“800001”号则有了它新的使命。作为交通工具,它不再继续上路。但它并没有退休,而是开始了新工作——成为“低碳使者”,宣传普及低碳知识,倡导低碳生活方式。

如果你想看它,就去低碳科技馆里找它吧。

(摘自:钱江晚报)